從目前售票情況來看，四川、重慶、哈爾濱等是購票較為集中的幾個方向，北京、鄭州、武漢、福州以及管內各方向則票額充裕。隨著未來幾天臨客的陸續開行，川渝方向運能緊張的情況將有所緩解。據悉，通過加開臨客，高峰時段日可增加運能4.2萬左右。
不過，相對巨大的客流需求，部分方向仍將出現運能缺口。鐵路部門友情提醒，對于沒有買到直通車票的旅客來說，選擇中轉換乘也可以到達目的地。
例如，上海至貴陽運能較為緊張，但是杭州到貴陽尚有剩余運能，旅客可以選擇乘坐從上海站出發的G7367次或上海虹橋站出發G7325次，在19：40左右到杭州站，再乘坐20：50從杭州站出發的L199次到貴陽。
自從滬寧、滬杭高鐵開通后，上海站管內運能有了大幅提升，截至目前，上海直屬站共計開行高鐵列車130對，動車組列車60對，占到全站開行列車的一半以上，高峰時段早已實現公交化開行。旅客前往中轉車站還是相當方便的。車站所有售票窗口都可以發售聯程票，因此中轉旅客只需一次購票就可。1月20日前，中轉列車尚有余票，旅客可以根據自己的情況，盡量避開客流高峰，提前出行。
公司名稱：中鐵快運股份有限公司（上海公司）
公司網址：http://www.nanxunmen.com |
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