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        世博效應引發長途火車票難買 買不到票被迫多"玩"兩天
          更新時間:2010-8-5
            沒想到,不少游客在滬開心參觀世博會后,回家卻成了問題。近日來,不少來滬的觀博客發現,上海的長途火車票非常緊俏,因此很多旅客不得不改乘大巴等其他交通方式返程,有的甚至只能被迫在上海多待上一兩天。近日上海出發客流每日均在20萬人次左右,鐵路部門為此已加開10余趟臨客,但仍不能解決買票難。 
          “想回去了,發現沒有火車票了。”范先生從北京來滬參觀世博會,本來計劃8月1日晚上返程,當提前3天去買票時,發現無論是動車組臥鋪還是一般動車,都只剩下站票了,而且不僅是8月1日,之后幾天都只有站票可買。范先生又想買機票,但票價都在1000元以上。無奈之下,范先生只能到處托朋友,最終搭乘一位朋友單位里8月2日返京的大巴士回家。 
          和范先生類似,河南大學生小賀趁著暑假來滬游玩,卻一直買不到回程的臥鋪票,為此不得不在上海多玩了2天。“帶來的錢不夠了,只好買硬座回去了。”小賀最后買了趟8月1日K字頭到鄭州的硬座票,在車上坐個通宵。 
          由于世博效應,近日上海鐵路旅客日發送量超過20萬人次,已經達到春運水平(上海春運最高峰客流為25萬人次)。客流的增長,讓上海鐵路的長途車票一票難求。 
          記者昨天下午到一個代售點購買近日前往吉林方向的車票,在售票窗口剛說出“吉林”兩字,售票員就不耐煩地說:“吉林的票不可能有的,干嘛不早點來,下一個,下一個。”記者后來查詢發現,前往吉林方向10日內的臥鋪票已全部售完,5日內連硬座票也沒有了。 
          此外,上海到北京、廣州等方向的車票也非常緊張。以北京為例,開往北京的14輛列車中,大部分動車票提前一周就全部售完,T字頭的普通列車車票也會提前三四天售罄。 
          為緩解票源緊張局面,上海鐵路部門本月已大幅加開火車班次。上海與北京、廣州、長沙之間將分別加開十多對列車,上海至北京將開行臨時動車組列車。不過鐵路部門表示,加開臨客后,長途方向運能依然有限,部分方向車票緊張難以根本解決。 
          怎樣有來有回? 
          ■來滬前,先買好回程票 
          現在全國車票聯網,來滬旅客出發前,最好嘗試直接購買好回程車票。上海鐵路車票預售期為11天,不過上海站、上海南站、虹橋站站區售票窗口預售6天車票。 
          ■網上尋票,但要防騙 
          雖然很多火車票在售票點買不到,但火車票網等網站上有不少火車票可轉讓。昨日,記者打電話詢問了幾個轉讓者,發現不少都是原價轉讓。 
          不過需要注意的是,這些網上轉讓火車票常會碰到加價行為。如昨日有人網上轉讓5張上海到廣州T99次硬臥票,每張加價50元。業內人士表示,加價超過5元便屬于倒賣車票行為,這些加價轉讓者很可能是黃牛。為了防止受騙,旅客最好不要從這些人手里購票。 
          8月各地機票“漲聲”依舊 
          受世博效應及暑期旅游旺季等雙重影響,上海的進出港航線機票價格持續“高溫”。從上海出港的商務航線、旅游航線仍然維持在較高的價格,部分航線的折扣票也特別緊張。如有意到上海旅游,應當及早預訂機票。 
          攜程網的監測數據顯示,8月北京、上海、廣州等地間的商務航線以全價票為主,基本看不到5折以下的低價票。上海往返北京,價格多在8折至全價之間;上海往返廣州多在6折至全價之間。 
          海濱旅游度假航線是催漲上海出港機票的另一重磅炸彈。入夏以來,各地屢破高溫紀錄,海濱旅游度假繼續升溫。青島、福州、秦皇島、威海、煙臺等一些海濱城市迎來旅游旺季,機票價格也水漲船高。前往青島的機票尤其熱門,現在至8月中旬,上海、北京等地飛往青島的航線,基本多為全價票,上海至煙臺的機票價格也以全價為主。 
          前往其他一些海濱城市,如果提早買票,基本都還能買到折扣票。8月中旬前,上海至廈門機票最低折扣在5-7折左右,上海至三亞最低折扣在4.5-6.5折左右。如果只能買到全價經濟艙票,不妨嘗試查一下頭等艙價格。部分航線打折后的頭等艙價格,僅相當于經濟艙的全價,大大增加了旅客的選擇面。如8月5日上海至北京,經濟艙以全價票居多,價格為1130元,某航空公司頭等艙的最低價格為4折,折后價格僅為1130元。


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